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泗洪縣縣長(zhǎng)李愛華等領(lǐng)導(dǎo)視察

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安凱與華為簽訂5G智能網(wǎng)聯(lián)及自動(dòng)駕駛合作協(xié)議

2019年10月17日，安凱客車與華為技術(shù)有限公司簽署合作協(xié)議，雙方將在5G智能網(wǎng)聯(lián)及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域展開全面、深入的合作。通過雙方技術(shù)、資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，致力于推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)、智能互聯(lián)、車載計(jì)算及自動(dòng)駕駛、云服務(wù)、智慧園區(qū)及5G+車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的合作創(chuàng)新，多方面構(gòu)建客車智能解決方案，以全新合作業(yè)態(tài)推動(dòng)智能交通領(lǐng)域的快速發(fā)展。

安凱、信科、聯(lián)通首建客車行業(yè)5G智慧園

2019年9月29日，安凱客車與中國(guó)信科、中國(guó)聯(lián)通就共建5G智慧園簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作三方通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合和技術(shù)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)融合，致力于推動(dòng)5G技術(shù)在客車領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛與5G技術(shù)的快速融合，共同打造5G智能交通的應(yīng)用場(chǎng)景。

“一帶一路”再結(jié)碩果，113輛安凱客車出口敘利亞

日前，113輛安凱客車正式從連云港港口出發(fā)駛往敘利亞，不久之后，它們將在敘利亞首都大馬士革等城市投入運(yùn)營(yíng)。該批車由敘利亞政府采購(gòu)，隨著這批車輛的投入，將大幅提升敘利亞城市的交通運(yùn)輸能力，改善城市的公共交通狀況，為民眾出行提供便利。

金屬機(jī)加工受益于微量潤(rùn)滑技術(shù)

MQL是綠色制造技術(shù)，切削過程中以高速的霧粒噴射至切削點(diǎn)，這增加了潤(rùn)滑劑的滲透性，提高了潤(rùn)滑效果，改善了表面質(zhì)量；潤(rùn)滑油的用量在5-50ml/h之間（根據(jù)需要設(shè)置的噴嘴數(shù)量是決定消耗的主要因素）,是切削液的萬分之一，優(yōu)點(diǎn)是：降低潤(rùn)滑劑成本、工件干燥無需清洗工藝、無需廢液處理、改善加工環(huán)境等

齒輪加工的準(zhǔn)干式加工應(yīng)用

準(zhǔn)干式加工是一種新型的機(jī)加工方式，用微量潤(rùn)滑取代傳統(tǒng)的潤(rùn)滑冷卻方式。目前已經(jīng)在一些企業(yè)得到了應(yīng)用。準(zhǔn)干式切削條件下，切削加工工藝與傳統(tǒng)的濕式切削有區(qū)別，如進(jìn)給速度、切削深度和切削速度都有別于傳統(tǒng)切削，主要表現(xiàn)在切削工具刃口一般采用負(fù)倒棱保護(hù)刃口；切削原理涉及的因素更廣。

電主軸性能發(fā)揮的影響因素分析

運(yùn)行速度高是電主軸的特點(diǎn)之一，軸承的良好潤(rùn)滑是保證其正常工作的一項(xiàng)重要指標(biāo)。因此配套適合的電主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)至關(guān)重要。 與潤(rùn)滑有關(guān)的影響電主軸運(yùn)行精度的因素是電主軸的發(fā)熱。電主軸的內(nèi)部熱源來自兩個(gè)方面：1、主軸軸承的發(fā)熱；2、電主軸內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱。

MQL滾齒微量潤(rùn)滑加工之關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)

一般地，在干式滾切加工中，對(duì)于涂層(TiAlN)的高速鋼滾刀線速度要求達(dá)到180m/min 甚至更高；對(duì)于硬質(zhì)合金鋼滾刀線速度要求達(dá)到300 m/min。為了實(shí)現(xiàn)這種高速滾切加工，對(duì)于刀具主軸一般可以采用電主軸的方式實(shí)現(xiàn)；對(duì)于工作臺(tái)

探索高速電主軸軸承潤(rùn)滑方式

有效控制高速旋轉(zhuǎn)的電主軸軸承的溫升是電主軸的一個(gè)很重要的指標(biāo),主軸的溫升與軸承密切相關(guān)。減小軸承溫升的方法是：(1)減少軸承的動(dòng)摩擦；(2)調(diào)整和改善軸承的散熱環(huán)境。常用電主軸潤(rùn)滑有下面幾種方法