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  • 探索高速電主軸軸承潤滑方式

  • From:汽車配件網(wǎng)   Times:2019-5-17
  • 有效控制高速旋轉(zhuǎn)的電主軸軸承的溫升是電主軸的一個(gè)很重要的指標(biāo),主軸的溫升與軸承密切相關(guān)。減小軸承溫升的方法是:(1)減少軸承的動(dòng)摩擦;(2)調(diào)整和改善軸承的散熱環(huán)境。常用電主軸潤滑有下面幾種方法:

    1.脂潤滑
    一般情況下,軸承單位時(shí)間發(fā)熱量隨著溫度的上升而上升,潤滑油的粘度會(huì)隨之下降。為了避免軸承過熱受傷,需要充分加入潤滑油。但是油量增加的同時(shí)也增加了攪拌的阻力,加大了動(dòng)摩擦損失,從而增加了電主軸的阻力。如果用微量的脂潤滑,不但達(dá)不到低摩擦的目的,也帶不出軸承的熱量。高速電主軸的高速旋轉(zhuǎn),使?jié)櫥铀賽夯档蜐櫥氖褂脡勖?br />
    2.油霧潤滑
    目前數(shù)控磨床在高速磨削時(shí)電主軸的潤滑大多采用油霧微量潤滑,油霧潤滑即微量潤滑,在減少摩擦的損失同時(shí)也降低了軸承的溫度,提高了電主軸的使用年限。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是由于電主軸油霧潤滑時(shí)軸承座內(nèi)部具有一定的氣壓,避免了磨料微粒進(jìn)入電主軸軸殼內(nèi)導(dǎo)致電主軸的損壞。但油霧潤滑存在環(huán)境污染和油量控制不準(zhǔn)確問題。

    3.油氣潤滑
    油氣潤滑具有以下特點(diǎn):
    (1)能將極微量的潤滑油連續(xù)穩(wěn)定地供給軸承;
    (2)環(huán)境污染少,將油氣潤滑的電主軸放在丙烯箱內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)約2h后,測(cè)量箱內(nèi)的空氣污染程度約為0.03mg/m。污染比油霧潤滑少,其原因是油氣潤滑比油霧潤滑的油量更少,且潤滑油與壓縮空氣以氣液兩相流入軸承。
    (3)塵?;蛩旨扒邢饕弘y以進(jìn)人電主軸軸承內(nèi),壓縮空氣使電主軸軸承內(nèi)部保持正壓。
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