注冊總資本2億元人民幣，占地230畝
擁有國內(nèi)外自主品牌13個(gè)，1700多個(gè)品種的汽車零部件生產(chǎn)加工與銷售
疫情下，汽車后市場生產(chǎn)企業(yè)該如何突破？如何自救？
- 文章來源：中國（溫州）國際汽車摩配博覽會 發(fā)布時(shí)間：2022-10-29
前不久，汽配圈對全國各地10多家汽車后市場企業(yè)進(jìn)行了采訪報(bào)道，了解了他們在疫情之下的狀態(tài)，引起了行業(yè)內(nèi)很多同仁的共鳴。供貨周期長、資金回轉(zhuǎn)慢、物流中斷、封閉管理、停止生產(chǎn)等問題，對于汽車后市場的一些企業(yè)來講，不僅僅只是難的問題，更還有如何活下去的問題，就像一些企業(yè)負(fù)責(zé)人講的那樣，“因?yàn)榛钪匾??！?/span> 眾所周知，汽車后市場是一個(gè)存量龐大，但是分支復(fù)雜的市場。它包含的行業(yè)種類非常多，對于一些中小企業(yè)來講，在疫情這種特殊狀況下，怎么活下去是他們正在面臨的最主要的難題。而對于一些大企業(yè)來講，雖然會有庫存、備貨等應(yīng)對措施，但面對的問題依然不容小覷。 
汽配圈在與廣東某汽車零部件生產(chǎn)廠家的負(fù)責(zé)人交流時(shí)，該負(fù)責(zé)人向我們表示，“疫情之下，企業(yè)的生存困境異常突出。雖然這兩年企業(yè)所面臨的困難是特殊環(huán)境下的特定問題，但實(shí)際上卻有較強(qiáng)的普適性，未來在諸多突發(fā)事件的沖擊下，當(dāng)前所面臨的問題未必不會重演。對此，我們更應(yīng)該要弄清楚當(dāng)前所面臨的困難，并做好解決困局的準(zhǔn)備?！?/span> 疫情的影響
遠(yuǎn)不止我們看到的這些
不得不說，這次疫情對企業(yè)的影響是深而遠(yuǎn)的。而直接沖擊主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：一是對企業(yè)現(xiàn)金流產(chǎn)生沖擊，二是企業(yè)收入與利潤的下降。 因?yàn)橐咔?，人們的出行相對減少，產(chǎn)生的各種消費(fèi)明顯下降。在這種情況下，企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的支出在沒有明顯削減的情況下，現(xiàn)金流入肯定會減少，進(jìn)而產(chǎn)生強(qiáng)大的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)，即便現(xiàn)金流能夠得到一定程度的緩解，但收入和利潤也難免會下降。 除了這些最直觀的影響外，還有許多間接的影響，比如，企業(yè)發(fā)展擴(kuò)張的步伐放緩放慢、裁員導(dǎo)致就業(yè)與稅收的壓力、采購和原材料等供應(yīng)不足、供需兩端不同頻率產(chǎn)能過剩、競爭格局的改變等等。 針對以上這些問題，生產(chǎn)企業(yè)該如何應(yīng)對，某工廠負(fù)責(zé)人提出了一些意見和建議，他表示：“首先是艱難時(shí)期，為應(yīng)對困局保證企業(yè)先活下來，避免過高的生產(chǎn)運(yùn)營和投資支出，放緩擴(kuò)張是企業(yè)優(yōu)先采取的措施；其次是裁員節(jié)流，當(dāng)企業(yè)陷入困境，效益與成本不成正比的時(shí)候，通常會以裁員等方式來緩解生存壓力，以至于稅收和消費(fèi)也會同期衍生影響；再次就是供應(yīng)鏈問題，這是當(dāng)下企業(yè)受影響最深遠(yuǎn)的一個(gè)因素，產(chǎn)生的影響也是多層次的，一個(gè)是企業(yè)的生產(chǎn)成本會因原材料價(jià)格大幅上升，另一個(gè)是企業(yè)因沒有足夠的市場空間而陷入產(chǎn)能過剩的尷尬局面?！?/span> 
盡管我們知道這些困境是特殊時(shí)期的特定問題，但疫情形勢暫未明朗，未來也有諸多突發(fā)事件沖擊的可能，尤其是處于常態(tài)化疫情防控階段，企業(yè)當(dāng)前所面臨的問題未來也有重演的可能。 面對困難，企業(yè)不僅要有破繭而出的勇氣，更要弄清楚當(dāng)前所面臨的具體困難是哪些，并做好解決困局的準(zhǔn)備。所以，汽配圈也總結(jié)了一些思路和措施，希望能給汽車后市場同仁們提供一些幫助和啟發(fā)。 
企業(yè)的常態(tài)化應(yīng)對思路
對于外部環(huán)境的變化，企業(yè)層面需要根據(jù)自身利益訴求進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。在此情況下，企業(yè)需要積極尋求常態(tài)化應(yīng)對方式，來應(yīng)對各種可能、反復(fù)的沖擊。 首先，拓寬企業(yè)的收入來源，在業(yè)務(wù)渠道方式上，可以由線下轉(zhuǎn)入線上。 其次，可以通過降低成本等方式提升效益，即：能不花的錢不花、能少花的錢少花。 再次，可以提高每一個(gè)運(yùn)營環(huán)節(jié)的運(yùn)營效率、縮短每一個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)營周期。 例如，在資金方面，如果企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)遇到問題，可以將預(yù)付款和應(yīng)收賬款通過保理融資（即：銷售商通過將其合法擁有的預(yù)付款和應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓給銀行，從而獲得資金融資）來解決。也可以通過供應(yīng)鏈融資，在供應(yīng)鏈的各主體之間引入金融機(jī)構(gòu)等資金方，減少資金占用比例。 最后，還可以通過科技賦能提升業(yè)務(wù)運(yùn)行效率，如在銷售端、生產(chǎn)端以及物流領(lǐng)域進(jìn)行變革，減少不必要的采購、生產(chǎn)、流通和銷售等環(huán)節(jié)的時(shí)間成本與運(yùn)營成本等。 主動尋求政策層面的幫扶
在市場失靈、全方位收縮以及外部沖擊持續(xù)時(shí)間、影響力度與覆蓋面超出預(yù)期時(shí)，可以尋找政策層面的支援，對企業(yè)進(jìn)行幫扶，解決企業(yè)在實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營中面臨的困難，避免企業(yè)躺平，進(jìn)一步惡化形勢，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本。 首先，在形勢嚴(yán)峻的情況下，政府的減稅、免稅、緩稅、退稅等政策疊加發(fā)力，可以幫助中小企業(yè)渡過難關(guān)，緩解企業(yè)的現(xiàn)金流壓力。
其次，企業(yè)需要清楚地了解自身的困難，主動找政府相關(guān)部門及金融機(jī)構(gòu)尋求幫助，以政府的力量解決自身困境，特別是在貸款延期還本付息、削減利息費(fèi)用、降低擔(dān)保要求、盤活擔(dān)保物等方面解決存量債務(wù)壓力，盤活存量資產(chǎn)。同時(shí)，通過借助金融機(jī)構(gòu)的力量持續(xù)為自身日常運(yùn)營、固定資產(chǎn)采購、生產(chǎn)運(yùn)營與投資支出提供資金支持，構(gòu)筑與金融機(jī)構(gòu)、政府部門之間的共生關(guān)系。
疫情之下，不管是對哪個(gè)行業(yè)來說，都是艱難的。特別是身處疫情地區(qū)的企業(yè)，面臨的處境更是讓人揪心?？吹剿麄兊乃幩?，筆者的內(nèi)心也是煎熬的、難受的。一聲“哎”已經(jīng)無法表達(dá)內(nèi)心的無奈與無力，讓人忍不住想要吶喊：“疫情早點(diǎn)結(jié)束吧！” - 上一條：根據(jù)疫情防控要求公司召開疫情防控會
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